欢迎来到湖南机场官方网站!
亮出“成绩单” 助推“T1航站楼”启用
   |

  本网讯 今年2月底,集团重点项目“T1航站楼启用”战幕正式开启,公司上下掀起了T1航站楼翻新建设高潮,信息管理部作为运行保障组和宣传通告组的成员,参与其中,致力创新,聚焦品质,共同推进“一场两楼”运行模式,提升机场运行保障能力。

以燕子垒窝的韧劲

筑牢弱电系统基础桩

  8个机房、126块航显屏、250个监控镜头、55个门禁、272个广播扬声器、48个智能控制模块、22套无纸化乘机设备、22台自助值机设备、2000多个点位的综合布线与检测……挂在墙上的那张“T1航站楼弱电改造项目”进度图已满格划勾。

  为加速T1航站楼弱电系统的改造,他们白天穿梭在航站楼内跟工,投入到如火如荼的建设中,逐一对每一条线路、每一个系统、每一个接口与图纸上的标注对照,坚决不漏掉任何一个跟工细节和关键问题;为打通两楼间、机房及弱电间信息传输的“动脉”和“毛细血管”,航后奶白灰发型的他们提着工具箱扯着缆线,蜘蛛侠式爬到天花板上整理线路、布放光缆;为确保高清智能监控覆盖到T1航站楼的各个角落,他们对前场监控镜头和NVR平台进行上线与调试,3个通宵换来的是对旅客值机、安检、登机的全流程覆盖;为确保T1航站楼各弱电系统接入T2航站楼后的正常运行,他们加班加点自主搭建了测试环境,按时按质的协同第三方完成了压力测试。

  楼里的夜晚不安静,设备调试声、电脑运行声、激烈讨论声、巡楼检查脚步声,这群“信息人”以严谨求实的工匠精神为T1航站楼弱电系统改造项目画上圆满句号。

以猛虎扑食的干劲

打好T1启用攻坚战

  “稳中有进,进中更优”这是信息管理部粟奎经理针对T1航站楼启用提出的要求。稳,弱电系统是保障T1航站楼运行启用的基础设备,对设备跟工要实要严,确保安全质量,稳的基础做到最强;进,吸取T2航站楼的经验,对标先进,优化设计方案,提升T1航站楼的信息化品质。

  第一次综合实战演练前的三个通宵,粟奎经理驻扎在机场,亲力亲为,召开了预演讨论会和T1航站楼启用专项风险管理讨论会,研究制定了T1航站楼弱电系统应急响应预案、T1航站楼启用综合演练方案及分项演练方案。为确保T1航站楼航站楼启用前现场办公可正常运行,组建精英部队,采用“5+2”、“白+黑”的模式,地毯式的协助各单位完成相关弱电业务终端的安装及调试。

  心有大局,蓄势待发。除了弱电系统改造,作为对外发布的统一官方平台96777,提前收集内部单位各类业务知识,确保96777客服中心信息发布的及时性、统一性和完整性;精心拍摄T1航站楼自驾交通指南视频、路线图示意图为旅客提供精准的交通出行指南;通过微信线上活动、视频直播,为旅客出行带来更多意外惊喜。

以凤凰涅槃的决心

下好智慧机场先手棋

  今年是“智慧机场建设”年,信息管理部上下一心,时刻紧绷“智慧”之弦,借力此次“T1航站楼启用”之东风,注入新技术因子,先行先试,为后续智慧机场项目建设奠定基础。

  当前,努力推进新技术应用,在T1航站楼推出多项“智慧化”体验项目。包括无纸乘机服务升级,在8个安检通道、14个登机口安装航信通设备,实现旅客全流程无纸通关服务;移动公司智慧体验厅呼之欲出,从无到有,立体化、数字化、高清化的展示了智慧引领新技术;自助值机设备部署22台,为旅客提供便捷的自助乘机服务;复制引入受旅客追捧的可视直通问讯服务、行李直播服务、可视接机服务等,提高T1航站楼信息化品质,提升旅客体验感;员工通道门禁人脸识别与门禁人脸抓拍系统上线,提升运行工作效率和安全防范能力。

  不久将来,T1航站楼智慧元素将不断创新持续发力,自主开发登机口本地广播系统软件,采用自动广播替代人工广播,提升登机口广播品质;计划增设一套自助安检闸机,实现旅客自助安检、人证合一,减轻安检岗位压力,缩短旅客排队等候时间;计划增设自助登机闸机,旅客可自行凭登机牌验证登机,减轻登机口工作人员压力,提升旅客登机体验。

      处大事贵乎明而能断,临大势贵在顺而有为。在助推T1航站楼启用的精彩回放中,在嘹亮的号角声中,“信息人”锐意进取,团结奋进,为“一场两楼”的运行交上了一份满意的答卷。

                                  (长沙机场 罗婧婧)


首页 | 机场集团 | 资讯中心 | 电子政务 | 联系我们