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盛夏的品质坚守

 

       

      连日来,张家界迎来持续高温天气。火热的机场更是“炎”值爆表,机坪地表温度最高时高达六七十摄氏度,给一线员工生产作业带来了大“烤”验。

     近日,笔者走进了荷花国际机场机保部盛夏大作战现场,看看高温暑热下,场务队不畏酷暑,如何全力以赴保障机场安全运行、确保水电设施正常运转、推进机场建设日趋完善……

 

     高温酷暑坚守岗位

     三伏天的夏日里,感觉满世界都是滚烫的,而烈日下没有任何遮挡的飞行区,机坪温度直逼50℃,在机坪作业的机场人感受的不是炎热,而是烈日猛烈的炙烤。在这样的高“烤”之下,机场场务队仍然坚持每天检查跑道4次、巡视机坪至少20遍,白天基本在烈日下的外场“大烤”中度过。

    夏季是鸟击多发季节,防范鸟击工作成了重中之重!割草、砍树、喷洒驱鸟剂、更换鸟网,每一项工作都来不得丝毫马虎。在诸多困难面前,依然持续保持着工作热情,一遍又一遍的巡场、检查跑道、拾捡FOD、步行查看临时围界......

 

     尽职尽责保障运行

    助航灯光坏了连夜抢修,高杆灯出了故障立马解决,电缆断了及时施工,维修候机楼漏水水管、坏掉的灯泡、破损的门栓……对维护队来说,样样都可以干得利索漂亮。无论室内室外,大至高压电缆小到螺丝钉帽,哪里需要,哪里就有机保人的身影!

     8月2号凌晨3点28分,随着CZ3381的最后一班航班落地,当日航班全部结束。场务随即向塔台申请开展对08号东头垂直联络道接跑道处的一块破损道面进行修补,得到塔台的允许指令后,5名场务队队员整装待发,迅速开始施工作业。

     据场务队负责人介绍,跑道维修需要先划出切割线拿电锯沿线切割,切割后的残渣须彻底清扫,以防修补后出现脱落。A、B混合料与水配比严格,填补后平整划线,每个细节都要小心谨慎,不允许出现半点纰漏。虽然此次修补面积较大,但场务队克服夜间身体易疲惫以及设备设施的有限的困难,严格按步骤开展维修工作,在热浪滚滚的跑道上紧张奋战3个多小时,终于顺利完成破损道面的修补。

 

     攻坚克难再上新阶

       高温对机场用水用电带来了严峻挑战,为了保障机场水电正常使用以及基础设备设施正常运行,盛夏以来,维护队坚持24小时高度戒备,随时准备处理各种突发事件。近日,维护队雷霆班组组织运行维护人员对所辖1#、2#变电站、中心变电站、能源站及各配电房开展红外测温特巡工作,为设备测温“把脉”,确保高温下设备运行安全可靠。

      本着“提升服务品质”的宗旨,为保障能源站在高温天气时向候机楼供冷正常,维护队雷霆班组配合厂家技术人员对每台制冷机进行维护保养,对1#制冷机数据显示延迟的执行器进行更换。为应对设备长时间运行造成的温度过高,值班人员合理安排供冷时间段,在不影响服务质量的情况下采取制冷设备交替运行的方法,分时段检查风机电动机运作是否正常,并对候机楼末端风机风口例行维护,深度清理过滤网。同时,及时维修新风系统出风口,提升供冷效果,在炎热的盛夏季带给旅客丝丝清凉。(张慧 胡鸿婵 宋柄凡)

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